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電動(dòng)汽車電池成本占整車成本的25%左右
發(fā)布時(shí)間:12-04-25 11:52:34   瀏覽次數(shù):

    日前,電動(dòng)汽車電池價(jià)格持續(xù)走低,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析下降的主要原因是供大于求,許多電池生產(chǎn)商大量投資,產(chǎn)能可以滿足400,000輛電動(dòng)汽車的使用,這幾乎是2011年全球電動(dòng)車銷量的10倍。

    據(jù)悉,對(duì)一輛純電動(dòng)汽車而言,電池的成本通常占到整車成本的25%左右,2012年*季度電動(dòng)汽車電池平均價(jià)格年比下降14%,現(xiàn)在電池組的每千瓦時(shí)成本為689美元,較去年的800美元/千瓦時(shí)有所減少,而在2009年,電池組每千瓦時(shí)的成本一直高于1000美元。如果每年電池成本價(jià)格以7%的幅度下跌,將直接降低電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)成本。但是仍難以預(yù)測(cè)電池成本下降是否會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的價(jià)格立即產(chǎn)生影響,因?yàn)橄M(fèi)需求仍扮演著其重要的角色,隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),目前車企的研發(fā)成本仍然相對(duì)很高。但產(chǎn)量、銷售量以及電池價(jià)格的走低都將推動(dòng)電動(dòng)汽車價(jià)格穩(wěn)步下降。



 

 

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