電動汽車只要有電才能正常的工作運行.但是現(xiàn)在現(xiàn)狀是電能是相當(dāng)緊缺的.尤其是一到夏季,各地不同程度的實施限電的措施.可想而知我國的電能也是相當(dāng)緊缺的.所以,我們的電動汽車要想打開市場,就要先解決電能的問題.
支持電動汽車的政策應(yīng)該繼續(xù)下去,而對于電的問題我們會想其他的辦法來解決相關(guān)問題。要認(rèn)真對待這個問題,基本的態(tài)度就應(yīng)該是承認(rèn)有這個風(fēng)險的存在,只有如此,我們才會積極想辦法平衡用法,想法造電,從而緩解壓力。
電動汽車作為新能源汽車的一種,除了能源轉(zhuǎn)換之外它還提供節(jié)能技術(shù),因此如果能把這些節(jié)能技術(shù)擴(kuò)展到各個用電場所,相信會對電能浪費起到一定的抵制作用,因此會節(jié)省出不少電能來,電動汽車所需的電能由于電動汽車的節(jié)能技術(shù)而得到一定的補(bǔ)充。
節(jié)能減排的政策不能變,支持電動汽車的政策不能改,這并不是兩害相權(quán)取其輕,而是社會的發(fā)展要求我們這么做,未來必須是一個能源高效利用,能源來源廣泛的世界,我們現(xiàn)在離這一目標(biāo)還遠(yuǎn)得很。為了我們的未來著想,現(xiàn)在不作為,將來面臨的困難將會更大。