2024萬(wàn)象更新，“以舊換新”成為當(dāng)下熱點(diǎn)。3月初，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》（國(guó)發(fā)〔2024〕7號(hào)），方案提出重點(diǎn)將實(shí)施設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新、回收循環(huán)利用、標(biāo)準(zhǔn)提升四大行動(dòng)。其中，在設(shè)施設(shè)備更新方面，方案要求以污水處理、環(huán)衛(wèi)等為重點(diǎn)，分類(lèi)推進(jìn)更新改造，加快推進(jìn)城鎮(zhèn)生活污水垃圾處理設(shè)施設(shè)備補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。
緊隨其后，住建部出臺(tái)了《推進(jìn)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實(shí)施方案》，部署各地以大規(guī)模設(shè)備更新為契機(jī)，加快行業(yè)領(lǐng)域設(shè)施設(shè)備補(bǔ)齊短板、升級(jí)換代、提質(zhì)增效，并對(duì)環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新做了具體要求。
接下來(lái)，各省市也陸續(xù)出臺(tái)了省市級(jí)的《XX省（市）推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》。如湖北省人民政府印發(fā)的《湖北省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，在支持環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新改造方面，要求力爭(zhēng)到2027年，更新環(huán)衛(wèi)設(shè)備6000臺(tái)套。環(huán)衛(wèi)科技網(wǎng)也通過(guò)湖北省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)查詢到，湖北省已有10余個(gè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新改造相關(guān)項(xiàng)目獲得備案，項(xiàng)目地點(diǎn)覆蓋宜昌、荊門(mén)、荊州、潛江、十堰、孝感、咸寧等多個(gè)市縣，涉及總投資約12.4億元。（相關(guān)閱讀：12.4億市場(chǎng)風(fēng)口！湖北省10余個(gè)環(huán)衛(wèi)裝備更新改造項(xiàng)目已獲批復(fù)）政策驅(qū)動(dòng)下，一場(chǎng)轟轟烈烈的“以舊換新“行動(dòng)正在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。那么，就環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，以舊換新究竟能“換”出多大環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)？環(huán)衛(wèi)裝備頭部企業(yè)的反應(yīng)又如何？近60萬(wàn)輛“舊”環(huán)衛(wèi)車(chē)待“換新”根據(jù)住建部印發(fā)的實(shí)施方案，環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新改造作為本次“以舊換新“行動(dòng)的重點(diǎn)任務(wù)之一，具體需要更新的設(shè)備有環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、中轉(zhuǎn)壓縮設(shè)備、垃圾焚燒發(fā)電成套設(shè)備、建筑垃圾資源化利用（分選、破碎、再生產(chǎn)品生產(chǎn)）設(shè)備、可回收物分揀（分選、壓縮、打包）設(shè)備等。以環(huán)衛(wèi)車(chē)輛為例，根據(jù)住建部統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全國(guó)市容環(huán)衛(wèi)專用車(chē)輛設(shè)備保有量為57.10萬(wàn)輛。實(shí)施方案設(shè)置的結(jié)點(diǎn)是2027年，即本次以舊換新的行動(dòng)周期為2024—2027年。一般來(lái)說(shuō)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的更換周期為6~8年，對(duì)應(yīng)的就是2016—2021這6年銷(xiāo)售的環(huán)衛(wèi)車(chē)。歷史數(shù)據(jù)顯示，2016—2021年恰好進(jìn)入國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售的高峰期，其中2018、2019、2020、2021年銷(xiāo)量更是一度突破10萬(wàn)輛。這6年環(huán)衛(wèi)車(chē)輛銷(xiāo)量合計(jì)約57.33萬(wàn)輛，與住建部統(tǒng)計(jì)的保有量也恰好接近。
2016-2023年環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)銷(xiāo)量和同比增速
由此預(yù)估，本次以舊換新行動(dòng)，僅帶動(dòng)的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛市場(chǎng)放量就或可達(dá)60萬(wàn)輛。另外，政策提出要更好發(fā)揮能耗、排放、技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)的牽引作用，實(shí)施本次“以舊換新”行動(dòng)，這意味著新能源環(huán)衛(wèi)裝備更契合設(shè)備更新導(dǎo)向。住建部在實(shí)施方案中就明確指出，鼓勵(lì)更新購(gòu)置新能源車(chē)輛裝備以及智能化、無(wú)人化環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)具設(shè)備。北京市人民政府印發(fā)的《北京市積極推動(dòng)設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》同樣提出，推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛更新為新能源車(chē)，鼓勵(lì)更新購(gòu)置智能化、無(wú)人化環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)具設(shè)備。環(huán)衛(wèi)新能源迎發(fā)展機(jī)遇“以舊換新”政策帶了巨大的市場(chǎng)風(fēng)口，環(huán)衛(wèi)新能源車(chē)企無(wú)疑將會(huì)成為最大的受益者，尤其對(duì)于頭部企業(yè)來(lái)說(shuō)，迎來(lái)了大有可為的發(fā)展機(jī)遇期。與傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)相比，新能源環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)的集中度更高，頭部企業(yè)占據(jù)了較大的環(huán)衛(wèi)新能源市場(chǎng)份額。根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2024年第一季度，新能源環(huán)衛(wèi)裝備銷(xiāo)量前六企業(yè)，合計(jì)市占率為69.24%。換句話說(shuō)，新能源環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)，6家頭部企業(yè)占據(jù)了7成的市場(chǎng)份額。這其中，宇通重工的市占率位列行業(yè)第一。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2024年第一季度，宇通新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售423輛，同比上漲94.93%，市占率28.64%，同比上漲11.7個(gè)百分點(diǎn)。
作為環(huán)衛(wèi)裝備新能源化最早的參與者和推動(dòng)者之一，早在2014年，宇通環(huán)衛(wèi)就錨定新能源的大趨勢(shì)，研發(fā)了首臺(tái)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。此后，宇通又在行業(yè)內(nèi)率先研發(fā)并批量應(yīng)用新能源環(huán)衛(wèi)專用底盤(pán)，創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)出行業(yè)首款新能源低入口環(huán)衛(wèi)車(chē)、首款正向開(kāi)發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛洗掃車(chē)、氫燃料環(huán)衛(wèi)車(chē)等多個(gè)系列產(chǎn)品，有力推動(dòng)了新能源環(huán)衛(wèi)裝備的變革。可以說(shuō)，在新能源環(huán)衛(wèi)裝備這個(gè)賽道，宇通是不折不扣的領(lǐng)跑者。宇通新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛保有量已連續(xù)四年穩(wěn)居行業(yè)第一，行業(yè)第一的保有量，則意味著宇通在“以舊換新”上占據(jù)了先機(jī)。
“以舊換新”政策要求淘汰能耗高、技術(shù)落后的產(chǎn)品，取而代之的節(jié)能減碳、高科技屬性、高效能的產(chǎn)片。這恰與宇通環(huán)衛(wèi)的發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。在2023年年度報(bào)告中，宇通重工指出“公司專注于環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)，緊跟電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞‘安全、節(jié)能、可靠’等方面開(kāi)展了深入研究，通過(guò)多年來(lái)的自主研發(fā)和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，形成了相應(yīng)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)?！?/span>目前的環(huán)衛(wèi)新能源市場(chǎng)，市占率排在前列的還有盈峰環(huán)境、北汽福田、徐州徐工、福龍馬和奇瑞商用車(chē)。一些地方環(huán)衛(wèi)車(chē)企業(yè)和環(huán)衛(wèi)造車(chē)新勢(shì)力也紛紛進(jìn)軍新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)，如石煤機(jī)和格力鈦新能源；文遠(yuǎn)知行、仙途智能等企業(yè)則專注于自動(dòng)化無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的研發(fā)。
根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2023年，在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的新能源環(huán)衛(wèi)裝備品牌高達(dá)112個(gè)，同比增幅達(dá)45.5%。這反映出新能源環(huán)衛(wèi)裝備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇?！耙耘f換新”政策帶動(dòng)的市場(chǎng)需求，將會(huì)驅(qū)使更多企業(yè)加入到新能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，這就給企業(yè)在提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平方面提出了更高的要求。
總之還是那句話，廣闊市場(chǎng)，大有可為！
來(lái)源：環(huán)衛(wèi)科技網(wǎng)
