燃油退出市場是早晚的事情，繼法國、荷蘭、德國等歐洲*退出停止銷售，中國也將這一計劃，放到了桌子上， 工信部副部長辛國斌近日在2017中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上透露，當前，全球汽車產業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉變，為搶占新一輪制高點，把握產業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產停售時間表研究，這也意味著燃油車在中國市場的退出將不再遙遙無期。
有不少業(yè)內的認識表示 禁止生產和銷售燃油氣車對汽車企業(yè)形成“倒逼效應”，在未來的10或者20年里，即將有大批的傳統(tǒng)汽車行業(yè)將要被淘汰。有專家預測，在今后的我國新能源汽車市場中，由傳統(tǒng)車型企業(yè)轉型的企業(yè)約占三分之一，外資企業(yè)約占三分之，外行進軍這約占三分之一。
為什么要禁止銷售和生產燃油汽車呢?
主要是面對能源緊張、環(huán)境污染、交通堵塞等日益嚴峻的環(huán)境挑戰(zhàn)，世界上主要汽車生產大國都將發(fā)展新能源汽車作為重要戰(zhàn)略和應對辦法，大力推進相關技術研發(fā)和產業(yè)化，中國在新能源汽車領域的布局上更是要走在世界的前列。數據顯示，2016年我國新能源汽車產銷突破50萬輛，累計推廣超過100萬輛，占全球的50%?？梢钥闯鑫覈男履茉雌囃茝V應用有很大的優(yōu)勢，
部分*燃油車禁售時間表
挪威：2025年
2016年，挪威四個主要政黨一致同意，從2025年起禁止燃油車在該國銷售。近年來，挪威是全球電動汽車發(fā)展得快的*之一，電動汽車在挪威占新車銷售的比例高達24%。
荷蘭：2025年
2016年，荷蘭勞工黨公布新提案，計劃到2025年禁止在荷蘭境內繼續(xù)銷售汽油和柴油汽車，保證從2025年后所有在售新車都是新能源汽車。該項提案終獲得通過。
德國：2030年
2016年，德國通過了2030年停止銷售燃油車的提案。
英國：2040年
2017年7月，英國政府宣布，將于2040年開始全面禁售傳統(tǒng)柴汽油車。英國政府稱，空氣污染是公共衛(wèi)生的較大威脅，禁止銷售燃油車將有助于解決空氣污染問題。
法國：2040年
2017年7月，法國環(huán)保和團結部長尼古拉·于洛宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。該計劃是法國一項旨在履行巴黎氣候協(xié)定承諾的“五年大計”的一部分。
