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深圳新能源車有望減免路橋費 借用公交車道
發(fā)布時間：17-06-20 09:39:10 瀏覽次數(shù)：
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今年*季度，我國新能源電動汽車銷量增速比較少，分析人士認為這與新能源電動汽車的補貼政策有關(guān)，新的新能源補貼政策規(guī)定，如果是非個人申請*補貼，累計行駛里程必須達到3萬公里以上，補貼分為*補貼和地方補貼，地方補貼不得超過中央補貼的50%。
6月16日，第八屆深圳國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會及2017深圳國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會開幕。在十七日舉行的2017新能源汽車充換電技術(shù)高峰論壇上，深圳市發(fā)改委分享了一些思路，他透露，深圳市政府將會把原來政府補貼環(huán)節(jié)逐步延伸到消費層面，比如新能源汽車免路橋費、可以行駛在公共車道上等便利條件，
公共設(shè)置的建設(shè)
深圳加快推進公共交通工具電動化。陸象楨表示，深圳現(xiàn)已推出新能源汽車近8萬輛。今年，深圳三大公交集團1.5萬輛公交車全部電動化，2020年深圳全市出租車也將純電動化。要求全市公共服務(wù)半徑為1.3公里對于舊城改造，建筑面積3萬平方米以內(nèi)必須設(shè)立700個充電樁位。新建樓盤在規(guī)劃設(shè)計階段就要求按30%停車位的比例配建充電樁，已建居民小區(qū)安裝比例不低于10%，社會停車場和政府物業(yè)不低于20%。此外，深圳還將在2020年建設(shè)超2萬個快充樁、超17萬個慢充樁。
后政府會把原來的政府補貼環(huán)節(jié)逐步延伸到消費層面，鼓勵消費者多用新能源汽車，另外政府也會陸續(xù)出臺很多方案，停車免費、規(guī)定時間內(nèi)免費充電等政策。
