近些年,因為受到保護(hù)環(huán)境、綠色出行等理念的影響,在中國市場,新能源電動汽車更是因為受到補(bǔ)貼、上牌免費(fèi)等優(yōu)惠政策,催生了一大批消費(fèi)者購買了新能源電動汽車,2016年中國新能源電動汽車的銷量高達(dá)50萬輛,較2015年銷量暴漲53%,可以說這是合理的也是畸形的。
為什么說這是合理的?新能源較傳統(tǒng)能源來講,對大氣的污染可以大幅度減少,對作為不可再生能源的石油是一種節(jié)省。對于車主本身來講,因為不使用汽油或者柴油發(fā)動機(jī)可以節(jié)省加油的開支,而且駕駛過程中的噪音也會更小。
又為什么說是畸形的?可以說如果沒有補(bǔ)貼甚至上牌不免費(fèi),京滬一代購買新能源電動汽車的消費(fèi)者會驟減,要知道京滬兩地的新能源電動汽車保有量是非常高的。透過這種現(xiàn)象看本質(zhì)的話,現(xiàn)階段中國車市的新能源熱的出現(xiàn),除了消費(fèi)對生產(chǎn)的反作用外,還有生產(chǎn)決定消費(fèi)在起作用。外部條件對新能源電動汽車的接受,催生了大量新能源車型,而受利潤驅(qū)使,汽車制造商也注重新能源電動汽車的生產(chǎn),這就在一定程度上影響了消費(fèi)者的消費(fèi)選擇。
相信不久的將來,電動汽車會更加的普及,相信躍迪電動汽車做的更好。