根據(jù)英國沒聽見報(bào)道6月3日報(bào)道,美國普渡大學(xué)的電池研究人員,發(fā)明了一種新型電池,該電池可以為純電動(dòng)汽車電池提供快充技術(shù),如果這種技術(shù)得到普及,那么就不用修建大規(guī)模的基礎(chǔ)充電設(shè)施,還可以加快電動(dòng)汽車的普及使用。
膜電池不僅電池壽命短,還有可能會(huì)引起火災(zāi),這款電池就完全不用擔(dān)心,這款電池是無膜電池,不用擔(dān)心膜污染電池,這款電池還可以添加電解液,達(dá)到循環(huán)利用的效果,還有這款電池組的性能非常的穩(wěn)定,而且它的造價(jià)成本也不高,符合電動(dòng)汽車廠家的生產(chǎn)銷售的根本要求。
電動(dòng)汽車行業(yè)中,較大的挑戰(zhàn)就是電池的工作時(shí)間和充電設(shè)施的配套,對于電動(dòng)汽車使用者來說,較大的問題就是充電時(shí)間長。普渡大學(xué)教授Eric Nauman表示,
建造大量的充電樁,不僅要花費(fèi)大量的時(shí)間,還有建造成本高昂,他還表示,Ifbattery開發(fā)了一套能源存儲(chǔ)系統(tǒng),采用這款無膜快充電池,充電效果,就可以達(dá)到想汽車加油一樣簡單,相信不久的將來,加油站不在提供汽油,只要提供電動(dòng)汽車電池所需要的電解質(zhì):水、乙醇就可以了。