加快新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用是有效緩解能源和環(huán)境壓力的重要舉措之一，“十三五”期間，嘉興市將大力促進(jìn)新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。近日，市發(fā)改委牽頭醞釀已久的《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議審查通過。根據(jù)《意見》提出的目標(biāo)，“十三五”期間，全市新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用達(dá)到6000輛以上，規(guī)劃建成充電樁5000個(gè)?！兑庖姟诽岢隽舜龠M(jìn)新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的具體措施，包括推廣應(yīng)用的主要方向、充電樁規(guī)劃建設(shè)、優(yōu)惠政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面。
率先在公交車、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣
純電動(dòng)公交車是新能源公交車的一種。事實(shí)上，在本市各地，氣電混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多種形式的新能源公交車的應(yīng)用已初具規(guī)模，截至今年一季度全市范圍共有160輛。
以公交車為代表的公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車的推廣應(yīng)用已打下良好基礎(chǔ)，推廣條件較為成熟，為此本市將率先從這一領(lǐng)域入手，擴(kuò)大該領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模?！兑庖姟访鞔_，大力推廣新能源公交車，每年新增及更換的公交車中，新能源公交車比重不低于50%，且比例逐年提升。
“與傳統(tǒng)的柴油公交車相比，新能源電動(dòng)公交車節(jié)能效果顯著，噪聲小、運(yùn)行平穩(wěn)，乘坐舒適度更高。”
另外結(jié)合公務(wù)車改革方案，《意見》同時(shí)明確，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于50%。
“接下來的推廣方向是環(huán)衛(wèi)作業(yè)、郵政快遞、物流運(yùn)輸、市區(qū)包車(企業(yè)通勤)、出租車、旅游客運(yùn)等社會(huì)企業(yè)用車，有層次地推進(jìn)，有條件的先推進(jìn)。”市發(fā)改委相關(guān)處室負(fù)責(zé)人說，同時(shí)，積極探索新能源電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)模式，“鼓勵(lì)通過融資租賃、整車租賃、分時(shí)租賃、車輛共享等方式，開拓新能源汽車市場(chǎng)。”
目前，嘉興市列入*新能源汽車目錄的新能源汽車共有700多輛，按照《意見》提出的目標(biāo)，“十三五”期間，這一數(shù)字將達(dá)到6000輛以上。
新建住宅100%預(yù)留充電條件
行駛在馬路上的電動(dòng)汽車，擔(dān)心的就是充電問題。新能源汽車的推廣應(yīng)用，尤其是純電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用，必須要解決充電問題。目前本市境內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)的充電站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，在公交車站、電力營(yíng)業(yè)廳附近等地，也已經(jīng)建成幾座充電站。不過，與6000多輛的新能源汽車推廣目標(biāo)相比，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為與推廣應(yīng)用目標(biāo)相匹配，“十三五”期間，全市規(guī)劃建成充電樁5000個(gè)，其中今年建成充電樁600個(gè)、充電站9座。據(jù)悉，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及配套電網(wǎng)建設(shè)改造計(jì)劃已呼之欲出，正在修改完善。
由誰來建？《意見》提出，按照市場(chǎng)化原則，鼓勵(lì)公開競(jìng)爭(zhēng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。單位內(nèi)部充電設(shè)施充電量不計(jì)入單位耗能量。為了激發(fā)社會(huì)各界參與，要求新建住宅配建停車位，應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，鼓勵(lì)同步建設(shè)新能源汽車充電樁。對(duì)于經(jīng)批準(zhǔn)率先完成10個(gè)以上充電樁報(bào)建的小區(qū)，經(jīng)考核評(píng)選列為示范小區(qū)的，給予物業(yè)公司2萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。
另外要求具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)應(yīng)積極利用內(nèi)部停車場(chǎng)資源規(guī)劃建設(shè)新能源汽車專用停車位，比例不低于10%；新建的建筑面積大于2萬平方米的商場(chǎng)、賓館、醫(yī)院等大型公共建筑配建停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng)，具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%。
此外，在審批、用地、充電價(jià)格等方面也降低了充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的門檻。譬如，本市充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按不高于每千瓦時(shí)1.6元執(zhí)行。
在促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的同時(shí)，本市還積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一方面促進(jìn)汽車零部件骨干企業(yè)加速壯大，另一方面爭(zhēng)取引進(jìn)新能源汽車整車制造項(xiàng)目，努力把嘉興建成新能源汽車應(yīng)用的重要城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地。
躍迪集團(tuán)將緊抓利好政策，以此為契機(jī)，引領(lǐng)科技新潮流，依托自身電動(dòng)汽車研究院，不斷創(chuàng)新優(yōu)化升級(jí)，研發(fā)生產(chǎn)更智能、更環(huán)保、更安全、更經(jīng)濟(jì)的系列新能源電動(dòng)巡邏車等電動(dòng)警務(wù)車，滿足全國(guó)各地公安系統(tǒng)及各企事業(yè)單位的實(shí)際需求及老百姓的日常出行需求，為保障民生、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定做出更大的努力。
