2016中國電動汽車生態(tài)設(shè)計(jì)國際論壇于28、29日在京召開，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長楊鐵生認(rèn)為，汽車工業(yè)創(chuàng)新綠色發(fā)展需要全面推廣綠色制造，更需要構(gòu)建中國綠色制造體系。
加速綠色技術(shù)應(yīng)用，積極構(gòu)建綠色制造體系
十八屆五中全會提出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念。將綠色發(fā)展作為“十三五”，乃至更長時期中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個基本理念。綠色低碳循環(huán)發(fā)展是當(dāng)今時代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，是具有前途的發(fā)展領(lǐng)域。推進(jìn)綠色發(fā)展將促進(jìn)發(fā)展模式向創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展雙輪驅(qū)動的模式轉(zhuǎn)變。能源利用向高效綠色安全轉(zhuǎn)型，綠色技術(shù)將加速擴(kuò)散和應(yīng)用，從而推動綠色制造業(yè)和綠色服務(wù)業(yè)的興起。
改革開放三十多年，中國工業(yè)取得了長足進(jìn)步，保持了較高的增長速度。“十二五”期間，工業(yè)增加值年均增長7.8%，為中國乃至全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。但從整體上看，中國工業(yè)發(fā)展仍未擺脫高投入、高消耗、高排放的問題。
能耗和資源消耗與污染排放仍然是工業(yè)面臨的一個重大問題，工業(yè)能耗占全社會總能耗的70%以上，二氧化硫、氮氧化物和煙粉塵排放分別占全國的90%、70%和85%，特別是重金屬、揮發(fā)性有機(jī)物等非常規(guī)的污染物排放，90%以上都是來自于工業(yè)。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是保持經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵領(lǐng)域，大家知道，像歐美的再工業(yè)化和制造業(yè)回歸，它都是看中了制造業(yè)本身對保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的重要因素。在全球范圍內(nèi)，一是工業(yè)化*致力于下一輪的工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革。二是越來越多的發(fā)展中*已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)化進(jìn)程，這些都對全球環(huán)境帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在中國，工業(yè)綠色發(fā)展水平直接影響著從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，也決定著中國的生態(tài)文明建設(shè)的成效。
去年5月，國務(wù)院印發(fā)了“中國制造2025”和“十三五”規(guī)劃綱要，都明確提出，實(shí)施綠色制造工程，推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期的綠色管理，構(gòu)建綠色制造體系，支持企業(yè)開發(fā)綠色產(chǎn)品，推行綠色設(shè)計(jì)、建設(shè)綠色工廠，發(fā)展工業(yè)綠色園區(qū)，打造綠色供應(yīng)鏈，壯大綠色企業(yè)，推動形成綠色生產(chǎn)生活方式，加快改善生態(tài)環(huán)境。
按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，工信部組織制定了綠色制造工程的實(shí)施方案和工業(yè)綠色發(fā)展“十三五”規(guī)劃，下一步將著力從加快傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造升級，積極引導(dǎo)新型產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和構(gòu)建綠色制造體系等三方面全面推進(jìn)綠色發(fā)展和綠色制造。
發(fā)展中國制造業(yè)，積極推進(jìn)工業(yè)綠色設(shè)計(jì)
中國是汽車產(chǎn)銷量大國，保有量逐年增加。隨著大氣污染防治工作的不斷深入，像黃標(biāo)車、老舊汽車淘汰力度在加大，同時汽車制造有害物質(zhì)控制、汽車報(bào)廢可回收利用率、零部件再制造產(chǎn)業(yè)也在全國范圍內(nèi)開展。電動汽車生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)得到全行業(yè)的積極響應(yīng)。研究表明，70%的資源消耗和環(huán)境影響取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，在設(shè)計(jì)階段充分考慮現(xiàn)有的技術(shù)條件、原材料保障等因素，采用合理的結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)，選擇綠色環(huán)保與原材料易拆解利用的部件，優(yōu)化解決各個環(huán)節(jié)資源環(huán)境的問題，可以較大限度的節(jié)約資源，從源頭減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會和環(huán)境的較大化。
中國制造業(yè)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”，其橋梁就是中國設(shè)計(jì)。推行工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)是構(gòu)建綠色制造體系的重要內(nèi)容，是提升產(chǎn)品競爭力，打造綠色*的有效途徑，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實(shí)踐。近年來，工業(yè)和信息化部積極推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)，2013年發(fā)布了《關(guān)于開展工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)意見》，明確了“十二五”期間綠色設(shè)計(jì)工作的總體思想、目標(biāo)任務(wù)和保障措施，并通過綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)的創(chuàng)建和綠色產(chǎn)品評價(jià)兩方面工作，推動整個綠色設(shè)計(jì)和生態(tài)設(shè)計(jì)工作的開展。
全面開展工業(yè)綠色設(shè)計(jì)試點(diǎn)示范
楊鐵生介紹，下一步工信部將從四個方面全面推動工業(yè)綠色設(shè)計(jì)：
一是積極推進(jìn)百家綠色示范企業(yè)建設(shè)，通過示范企業(yè)創(chuàng)建，樹立行業(yè)標(biāo)桿，積極組織試點(diǎn)企業(yè)間的交流座談，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的銜接協(xié)作，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體綠色發(fā)展水平。也鼓勵各省制定適用于本地的工作方案，在轄區(qū)內(nèi)開展綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)的創(chuàng)建工作。
二是深化擴(kuò)展綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)，針對量大面廣，資源環(huán)境影響大與消費(fèi)者密切相關(guān)的產(chǎn)品，制定綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)和*標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)發(fā)布一批綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品名錄，并進(jìn)行宣傳推廣，引導(dǎo)和促進(jìn)綠色生產(chǎn)和綠色消費(fèi)。
三是開展關(guān)鍵共性綠色設(shè)計(jì)和*制造技術(shù)的示范。依托綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)，遴選一批綠色設(shè)計(jì)和制造的關(guān)鍵共性技術(shù)，支持開展相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范，鼓勵*適用技術(shù)工藝的推廣應(yīng)用。
四是加大政策支持力度，充分利用各級工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、節(jié)能減排和綠色信貸等多種資金渠道，加大對企業(yè)開展綠色設(shè)計(jì)的支持和政策指導(dǎo)，與有關(guān)部門一道逐步完善對綠色產(chǎn)品財(cái)稅金融政策的支持，將綠色產(chǎn)品納入政府采購目錄等一些政策。
汽車工業(yè)是重要的產(chǎn)業(yè)之一，同樣，也面臨著較大的資源環(huán)境等瓶頸制約。工信部將繼續(xù)把汽車行業(yè)綠色設(shè)計(jì)作為工作的著力點(diǎn)，鼓勵汽車制造企業(yè)選擇綠色材料和綠色制造技術(shù)，推行綠色回收和再制造，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，開展綠色產(chǎn)品評價(jià)，加快推進(jìn)汽車行業(yè)的綠色發(fā)展。
躍迪集團(tuán)將緊抓利好政策，以此為契機(jī)，加大科研資源投入，研發(fā)生產(chǎn)智能化、舒適化、經(jīng)濟(jì)化的躍迪電動汽車、移動警務(wù)室、電動巡邏車等系列新能源汽車，為構(gòu)建“綠色健康生活”助力添彩！
