[摘要]2015年12月19日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦的“城市公交新能源政策解讀與趨勢(shì)研討會(huì)”在北京召開。
2015年12月19日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦的“城市公交新能源政策解讀與趨勢(shì)研討會(huì)”在北京召開，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記陳清泰、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王水平、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副巡視員瞿國(guó)春、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)張國(guó)光、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高等參加會(huì)議并講話。 大會(huì)開始，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組副主任、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰致辭，他對(duì)電動(dòng)汽車良性發(fā)展的前景與趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并指出我國(guó)新能源汽車正由市場(chǎng)導(dǎo)入期轉(zhuǎn)向成長(zhǎng)期，進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，需要在技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣和相應(yīng)的政策上做出必要的調(diào)整。同時(shí)，電動(dòng)公交車的良性發(fā)展，也需要激發(fā)供給側(cè)和需求側(cè)的積極性，在政府部門的指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行協(xié)調(diào)互動(dòng)。在供給側(cè)，應(yīng)創(chuàng)建鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境，實(shí)現(xiàn)資金、人才與技術(shù)的有效聚集，形成創(chuàng)新活躍、市場(chǎng)公平的產(chǎn)業(yè)格局；在需求側(cè)，公共交通作為*新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的切入點(diǎn)做出了特殊的貢獻(xiàn)，在今后發(fā)展過程中，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)重視產(chǎn)品選擇上的技術(shù)與質(zhì)量把關(guān)，并和供給側(cè)進(jìn)行深度溝通與切磋，完善相互之間的交流與互動(dòng)。 陳清泰指出：在城市新能源公交車鼓勵(lì)政策的踐行過程中，陸續(xù)出現(xiàn)的安全、基礎(chǔ)設(shè)施配套等問題都會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，這些都需要有針對(duì)性的政策指導(dǎo)和供需雙方的共同努力。此次會(huì)議旨在搭建一個(gè)開放性的對(duì)接平臺(tái)，讓政府部門、公交部門和生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行直接對(duì)話，傾聽多方意見，從而更好地把握政策走向。
