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新能源汽車規(guī)?;l(fā)展已成定局
發(fā)布時間:15-10-07 13:55:04   瀏覽次數(shù):

新數(shù)據(jù)顯示, 2015年8月我國新能源汽車產(chǎn)量 2.45萬輛,同比增長 4倍;前 8月總產(chǎn)量同比增長近 3倍。其中,純電動商用車產(chǎn)量增幅明顯,同比增長8倍。作為節(jié)能減排的新興細分行業(yè),*發(fā)展綠色經(jīng)濟的主力軍之一,新能源汽車產(chǎn)量的噴發(fā)式增長將再次燃起投資者對它的關(guān)注。上周由于大盤的弱勢下行導致新能源汽車板塊出現(xiàn)了高位震蕩的格局,但細分板塊中如充電樁概念仍保持了向上突圍的態(tài)勢。隨著上游電池的產(chǎn)能投放,下游充電基建的快速鋪開,未來鼓勵政策的密集出臺,在新能源汽車銷量持續(xù)超預期的前提下,該板塊有望繼續(xù)走強,中長期投資機會十分可觀。 此外,大眾、寶馬相繼陷入尾氣門事件或?qū)⑦M一步催化新能源汽車主題,新商業(yè)模式融合也將帶動新能源汽車市場進一步繁榮,未來半年基本面超預期。

 

新能源汽車規(guī)?;l(fā)展已成定局

充電標準落定帶動全產(chǎn)業(yè)鏈快速擴張:

 

上半年出臺的《電動汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》中指出,到 2020年將累計產(chǎn)銷新能源汽車500萬輛,完成 480萬個充電樁、 1.2萬個充電站建設(shè),總建設(shè)規(guī)模達千億。充電樁作為新能源汽車發(fā)展和普及的前提,中央 將加大力度部署電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市停車場建設(shè),并鼓勵民資以 PPP等方式參與充電樁建設(shè)。同時,充電系列標準之一的GB/T20234《電動汽車傳導充電用連接裝置》 3項*標準已對外公布, 《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導意見》也有望近期發(fā)布 。一系列措施的出臺解決了充電標準不統(tǒng)一、盈利模式模糊等問題,為國內(nèi)充電樁建設(shè)規(guī)?;於嘶A(chǔ),并 有效帶動新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的快速擴張 。

 

行業(yè)發(fā)展日趨成熟:

 

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步較早,十余年的“三縱三橫”研發(fā)之路正帶領(lǐng)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向一個新的階段。相比其他各國,我們具有自己的技術(shù)研發(fā)特點及發(fā)展戰(zhàn)略,而經(jīng)過多年的不斷創(chuàng)新,中國并肩美國、日本等 8個*已占據(jù)當前市場份額的 95.5%。

 

新能源汽車核心板塊主要有鋰電池、電機電控和充電樁。其中,鋰電池是成本占比多的零部件。它的價格雖然在不斷上調(diào),但因它的壽命長、續(xù)航能力強,其繁榮周期仍未結(jié)束。截至目前,鋰電池企業(yè)平均每股收益同比增長了 72.01%。電機電控企業(yè)上半年呈現(xiàn)出快速增長勢頭,臥龍電氣上半年營業(yè)收入 43.91億元,居首位,而寧波韻升以凈利潤 2.27億元領(lǐng)跑整個子板塊。近日充電樁政策的密集出臺,不僅使充電樁規(guī)范化、統(tǒng)一化,也促使其在逐漸形成成熟的商業(yè)模式,以避免出現(xiàn)與新能源汽車銷量失調(diào)問題,而未來也在向智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的方向邁進,使新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來新的機遇。

 

原油下跌對新能源汽車產(chǎn)銷的影響:

 

截至上周五,原油報 45.34美元/桶,布倫特報 47.47美元/桶,相比去年同期,同比下降50%以上。油價的持續(xù)下探,刺激了消費者購買普通車的需求,短期內(nèi)多少使新能源汽車的銷售遇冷。但長遠來看,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初衷是源于環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展,減少對不可再生能源的依賴是未來經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要保障。何況,原油價格不會一直下跌,新能源汽車的耗電費用(每公里耗電約 1毛)、保養(yǎng)成本也遠遠低于普通車的年均油耗及保費,對新能源汽車的長期發(fā)展不足以造成根本性制約。

 

綜上,當前經(jīng)濟正處于下行及轉(zhuǎn)型期,新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)具備穩(wěn)增長及轉(zhuǎn)型升級的雙效應,經(jīng)過快速發(fā)展將逐步進入成效顯現(xiàn)階段。中長期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃致使此行業(yè)具有良好的發(fā)展空間,其投資潛力不可限量。而短期內(nèi),下半年中央及地方將繼續(xù)落實新能源汽車的補貼推廣力度,行業(yè)的日漸興旺及政策的傾向性利好將驅(qū)動上下游問題的快速解決??傊?,當前整個行業(yè)內(nèi)短期高景氣度依然,中長期具備較大上升空間,值得持續(xù)關(guān)注。

 

新能源汽車規(guī)?;l(fā)展已成定局

新能源汽車規(guī)模化發(fā)展已成定局

 

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