安達(dá)爾汽車起死回生 存亡時(shí)刻河北躍迪接手
本文轉(zhuǎn)自 搜狐新聞 之 中安在線（安徽新聞）
1991年，安慶汽車廠生產(chǎn)出*輛安達(dá)爾小轎車，隨后作為安徽本土*個(gè)汽車*進(jìn)入*汽車產(chǎn)品目錄。2003年6月19日，安慶汽車廠正式公告依法破產(chǎn)。十年后的2013年10月，在工信部首次發(fā)布48家車企勸退預(yù)警名單內(nèi)，安慶安達(dá)爾汽車公司名列其中。生死存亡之際，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，今年4月26日，河北躍迪集團(tuán)牽手安慶“安達(dá)爾”，終于激活了這個(gè)沉睡的項(xiàng)目。據(jù)了解，望江產(chǎn)安達(dá)爾*臺(tái)整車將于11月下線。此后，每年將有2萬(wàn)輛汽車及新能源客車下線。
工信部2013年10月17日發(fā)布的《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》公告顯示，特別公示期從2013年11月1日起，至今年10月31日止。“在特別公示期內(nèi)，如果申請(qǐng)準(zhǔn)入條件考核沒有通過，這個(gè)本土*將徹底消亡。”安慶市招商局一位工作人員說，由于把握這個(gè)機(jī)遇很關(guān)鍵，望江人為此一直在努力。生死存亡之際，安達(dá)爾在安慶市與望江縣的努力下，于今年4月26日順利和河北躍迪集團(tuán)牽手，獲得了一線生機(jī)。6月25日，躍迪集團(tuán)安慶安達(dá)爾汽車制造有限公司破土動(dòng)工，為保“安達(dá)爾”*，開始與時(shí)間賽跑。
在公司建設(shè)工地，記者發(fā)現(xiàn)，每天有數(shù)百多名工人奮戰(zhàn)在工地上。公司總經(jīng)理雷明環(huán)說，總投資12億元的安達(dá)爾汽車項(xiàng)目，建設(shè)用地800畝，整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展速度還是比較快的，目前已完成投資5億元，一期工程計(jì)劃10月底建成投產(chǎn)。
據(jù)介紹，安達(dá)爾項(xiàng)目產(chǎn)品為安達(dá)爾牌新能源客車，包括公路客車、旅游客車，規(guī)格為6~12米四個(gè)系列，主要是零排放的純電動(dòng)、氣電混合型公路客車、旅游客車、公交車。記者還了解到，躍迪集團(tuán)安慶安達(dá)爾汽車制造有限公司*臺(tái)“安達(dá)爾”整車有望今年11月下線，年底前能形成5000輛整車生產(chǎn)能力，從此每年將有2萬(wàn)輛汽車及新能源客車下線。
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躍迪集團(tuán)是什么來(lái)頭？
躍迪集團(tuán)全稱為河北躍迪新能源科技集團(tuán)，是在河北新宇宙電動(dòng)車有限公司的基礎(chǔ)上，又投巨資建設(shè)成立河北聚乾電動(dòng)車有限公司、成功整合陜西商洛汽車改裝廠資源并注冊(cè)成立陜西躍迪新能源汽車有限公司后成立的，是一家從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。躍迪集團(tuán)是全國(guó)較大的電動(dòng)警務(wù)用車生產(chǎn)基地，除在安慶外，還在河北石家莊、邯鄲和陜西商洛擁有三大生產(chǎn)基地。
