以租電池的方式來推動電動汽車發(fā)展
發(fā)布時間：12-02-18 09:17:59 瀏覽次數(shù)：
次
電動汽車一直以其節(jié)能環(huán)保等特點備受關注，但高價電池的消耗讓老百姓望之卻步，成為限制電動汽車發(fā)展的主要原因之一。如果我們可以像換桶裝水一樣，只需購買裸車，由電力公司提供電池更換那該多好。
目前，江蘇省電力公司正在鹽城試點，讓市民只需購買裸車，由電力公司提供電池更換。如果這個試點模式得以推廣，將大力推進電動汽車的發(fā)展。
以往電動汽車對于老百姓來說只停留在綠色汽車的理論階段：盡管裸車價格不高，但是電池的高價消耗令人吃不消。嘗試租電池的方式來推廣綠色能源車，目前正在在江蘇鹽城試點。所謂租電池，就是有點類似于我們現(xiàn)在的租煤氣罐或者換桶裝水，你開汽車電池如果沒電了，可以到集中的電池站去換一個充好的電池繼續(xù)開，照換的次數(shù)付租金就行了。這樣做有兩個好處：一是電動車電池充電時瞬間電流很大，如果車主自己在家充，很容易沖擊城市電網(wǎng)，甚至造成超負荷斷電，現(xiàn)在在充電站充就解決了這個問題，而且只要3分鐘就能自動充好，比汽車加一箱油時間還短；另外電動車的較大成本損耗就是電池，推廣的瓶頸也在電池上，現(xiàn)在電池可以租不用買，對老百姓來說可以少花錢。此外，電池集中充電還可以集中消耗風能、太陽能等清潔能源，給這些受自然天氣條件影響比較大的“不穩(wěn)定電源”找了一條穩(wěn)定的“出路”。據(jù)了解，這種租電池的模式目前已在日本和以色列得到普及。
